Как работает подвесной мотор?

Принцип работы подвесного мотора можно просто описать следующими этапами:

1. Камера сгорания. Подвесные моторы обычно используют принцип двигателя внутреннего сгорания, который содержит камеру сгорания для сжигания бензина или дизельного топлива. Топливо и воздух в камере сгорания смешиваются и воспламеняются.

2. Движение поршня: после зажигания поршень начинает двигаться вниз, и газ под высоким давлением, образующийся при сгорании, толкает поршень.

3. Коленчатый вал: Поршень соединен с коленчатым валом. Когда поршень движется вниз, коленчатый вал вращается.

4. Передающее устройство: коленчатый вал соединен с гребным винтом или гребным винтом через передаточное устройство, которое передает вращательное усилие на гребной винт.

5. Движение: Движение продвигает корабль вперед, преобразуя вращательное движение в тягу.

В ходе всего процесса сгорания топлива вырабатывается энергия, которая посредством внутренней механической конструкции преобразуется в силу движения поршня и вращения коленчатого вала и, наконец, в тягу гребного винта, тем самым толкая корабль вперед. Принцип работы подвесного мотора относительно прост, а конструкция относительно проста, поэтому его относительно удобно устанавливать и обслуживать на лодке.